Strassenlärm LärmProfil 3D (3D)
Beschreibung
Tags
Lizenz
Daten & Ressourcen
Strassenlaerm_LaermProfil_3D.dxf
Drawing Interchange File Format. Projektion CH1903+ / LV95 (EPSG:2056)
Strassenlaerm_LaermProfil_3D.json (GeoJSON-Services)
GeoJSON. Projektion WGS84 (EPSG:4326).
Analysiere diesen Datensatz direkt online – mit Renku in Python oder R
. Dieses Jupyter-Notebook sowie das R-Markdown ist mit allen weiteren Skripts in diesem Github-Repo zu finden.
| Datenowner | Modellierungen Lärm Verkehr, Umwelt- und Gesundheitsschutz, Gesundheits- und Umweltdepartement |
|---|---|
| Erstmalige Veröffentlichung | |
| Kontakt | Open Data Zürich |
| Zeitraum | Laufende Nachführung |
| Datentyp | Einzeldaten |
| Aktualisierungsdatum | 31.12.2024 |
| Datenlieferant | GIS-Zentrum, Geomatik + Vermessung, Tiefbau- und Entsorgungsdepartement |
| Version | 1.0 |
| Räumliche Beziehung | Stadt Zürich |
| Aktualisierungsintervall | sporadisch oder unregelmaessig |
| Rechtsgrundlage |
Bemerkungen
Attribute
| geometrie_gdo | . Typ BLOB. |
|---|---|
| objectid | . Typ INTEGER. |
| lbk_datenstand | . Typ INTEGER. |
| laermbeurteilung_t | Beurteilung der Grenzwertüberschreitung am Tag. Typ VARCHAR2. |
| es | Empfindlichkeitsstufe. Typ INTEGER. |
| modell_info | . Typ VARCHAR2. |
| egid | . Typ INTEGER. |
| id_bewertungspunkt | . Typ INTEGER. |
| e | . Typ FLOAT. |
| n | . Typ FLOAT. |
| h | . Typ FLOAT. |
| h_relativ | . Typ FLOAT. |
| klasse_strkat_t | . Typ VARCHAR2. |
| klasse_strkat_n | . Typ VARCHAR2. |
| klasse_vmittel_t | . Typ VARCHAR2. |
| klasse_vmittel_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_jahr | . Typ VARCHAR2. |
| info_lr_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_igw_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_lr_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_igw_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_nat | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_uek | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_kom | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_nat_p_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_nat_lr_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_uek_p_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_uek_lr_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_kom_p_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_kom_lr_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_nat_p_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_nat_lr_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_uek_p_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_uek_lr_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_kom_p_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_strkat_kom_lr_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_miv | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_oev | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_tram | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_miv_p_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_miv_lr_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_oev_p_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_oev_lr_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_tram_p_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_tram_lr_t | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_miv_p_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_miv_lr_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_oev_p_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_tram_p_n | . Typ VARCHAR2. |
| anteil_uek_t | . Typ FLOAT. |
| anteil_uek_n | . Typ FLOAT. |
| anteil_oev_t | . Typ FLOAT. |
| anteil_oev_n | . Typ FLOAT. |
| lr_uek_t | . Typ FLOAT. |
| lr_kom_n | . Typ FLOAT. |
| lr_tram_t | . Typ FLOAT. |
| geometrie | . Typ GEOMETRY. |
| info_vmittel_oev_lr_n | . Typ VARCHAR2. |
| info_vmittel_tram_lr_n | . Typ VARCHAR2. |
| anteil_nat_t | . Typ FLOAT. |
| anteil_kom_t | . Typ FLOAT. |
| anteil_nat_n | . Typ FLOAT. |
| anteil_kom_n | . Typ FLOAT. |
| anteil_miv_t | . Typ FLOAT. |
| anteil_tram_t | . Typ FLOAT. |
| anteil_miv_n | . Typ FLOAT. |
| anteil_tram_n | . Typ FLOAT. |
| lr_nat_t | . Typ FLOAT. |
| lr_kom_t | . Typ FLOAT. |
| lr_nat_n | . Typ FLOAT. |
| lr_uek_n | . Typ FLOAT. |
| lr_miv_t | . Typ FLOAT. |
| lr_oev_t | . Typ FLOAT. |
| lr_miv_n | . Typ FLOAT. |
| lr_oev_n | . Typ FLOAT. |
| lr_tram_n | . Typ FLOAT. |
| lr_t | Lärmimissionspegel in dbA am Tag. Typ FLOAT. |
| lr_n | Lärmimissionspegel in dbA in der Nacht. Typ FLOAT. |
| laermbeurteilung_n | Beurteilung der Grenzwertüberschreitung in der Nacht. Typ VARCHAR2. |
Genereller Hinweis zum Geodatensatz:
Weitere Informationen zu diesem Datensatz finden sie unter «Strassenlärm LärmProfil 3D» auf Geocat.ch.
Datenerfassung:
Die Daten wurden mit dem Strassenlärmemissionsmodell sonROAD18 in Verbindung mit dem Ausbreitungsmodell ISO 9613-2 erstellt (anerkannter Stand der Technik des Bafu) und die Anteile anhand der Teilpegel berechnet.
Datengrundlage:
Statisches Vorschaubild: