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Übersicht Strassenlärmemissionsabschnitte für Lärmgutachten (3D)
Beschreibung
Tags
Lizenz
Daten & Ressourcen
Uebersicht_Strassenlaermemissionsabschnitte_fuer_Laermgutachten.gpkg
GeoPackage. Projektion CH1903+ / LV95 (EPSG:2056).
Uebersicht_Strassenlaermemissionsabschnitte_fuer_Laermgutachten.json
GeoJSON. Projektion WGS84 (EPSG:4326).
Uebersicht_Strassenlaermemissionsabschnitte_fuer_Laermgutachten.json (GeoJSON-Services)
GeoJSON. Projektion WGS84 (EPSG:4326).
Uebersicht_Strassenlaermemissionsabschnitte_fuer_Laermgutachten.shp
Shapefile. Projektion CH1903+ / LV95 (EPSG:2056).
| Datenowner | Lärmschutz, Umwelt- und Gesundheitsschutz, Gesundheits- und Umweltdepartement |
|---|---|
| Erstmalige Veröffentlichung | |
| Kontakt | Open Data Zürich |
| Zeitraum | Laufende Nachführung |
| Datentyp | Einzeldaten |
| Aktualisierungsdatum | 21.03.2024 |
| Datenlieferant | GIS-Zentrum, Geomatik + Vermessung, Tiefbau- und Entsorgungsdepartement |
| Version | 1.0 |
| Räumliche Beziehung | Stadt Zürich |
| Aktualisierungsintervall | sporadisch oder unregelmaessig |
| Rechtsgrundlage |
Bemerkungen
Attribute
| emi_version_id | Identifikator der LBK Version. Typ UNKNOWN. |
|---|---|
| emi_version | Text zur Version. Typ UNKNOWN. |
| geoiv_identifikator | Identifikator nach (K)GeoIV. Typ UNKNOWN. |
| gemeinde | Name der Gemeinde. Typ UNKNOWN. |
| zustaendige_stelle | Kontaktdaten der zuständigen Stelle. Typ UNKNOWN. |
| referenzjahr | Referenzjahr des Zustandes. Typ INTEGER. |
| gueltig_ab | Datum der Gültigkeit seit. Typ UNKNOWN. |
| emi_abschnitt_id | Nummer des Emissionsabschnittes. Typ DOUBLE. |
| lre_tag | Emissionswert am Tag. Typ DOUBLE. |
| steigung | Strassenlängsneigung . Typ DOUBLE. |
| korrekturwert_belag | Belagskorrekturspektrum für sonROAD18. Typ UNKNOWN. |
| lre_nacht | Emissionswert in der Nacht. Typ DOUBLE. |
| strassenbelag | Belag für Motorfahrzeuge. Typ UNKNOWN. |
| ok | Emissionswerte können für Lärmgutachten verwendet werden (Ja/Nein). Typ UNKNOWN. |
| vt | Geschwindigkeit Tag. Typ DOUBLE. |
| vn | Geschwindigkeit Nacht. Typ DOUBLE. |
| tunnel | Handelt es sich um einen Tunnel: Ja / Nein. Typ UNKNOWN. |
| bruecke | Handelt es sich um eine Brücke: Ja / Nein. Typ UNKNOWN. |
| verkehr_bemerkung | Bemerkung zum Verkehr. Typ UNKNOWN. |
| strassentyp | Strassentyp für sonROAD18. Typ UNKNOWN. |
| nn1 | Anzahl "leichte" Fahrzeuge pro Stunde in der Nacht. Gemäss LSV Anhang 3. Typ DOUBLE. |
| nt2 | Anzahl "schwere" Fahrzeuge pro Stunde am Tag. Gemäss LSV Anhang 3. Typ DOUBLE. |
| anz_tram_tag | Anzahl Tram pro Stunde am Tag . Typ DOUBLE. |
| anz_tram_nacht | Anzahl Tram pro Stunde in der Nacht. Typ DOUBLE. |
| geometrie | Liniengeometrie des Emissionsabschnittes. Typ GEOMETRY. |
| objectid | Technischer Schüssel / ID des Records. Typ NUMBER. |
| gemeinde_nr | Gemeindenummer des Bundesamtes für Statistik. Typ UNKNOWN. |
| zustand_art | Zustand der Daten. Z.B.: Ist Zustand. Typ UNKNOWN. |
| emissionsmodell | Akustisches Quellenmodell. Typ UNKNOWN. |
| zuschlag_planungshorizont | Genereller Zuschlag für Planungshorizont in dB gegenüber Istzustand. Typ UNKNOWN. |
| z_erfassung | Höhe der Fahrbahn auf Brücke erfasst (Ja/Nein). Typ UNKNOWN. |
| strassenbahn | Strassenbahn vorhanden: Ja / Nein. Typ UNKNOWN. |
| nt1 | Anzahl "leichte" Fahrzeuge pro Stunde am Tag. Gemäss LSV Anhang 3. Typ DOUBLE. |
| nn2 | Anzahl "schwere" Fahrzeuge pro Stunde in der Nacht. Gemäss LSV Anhang 3. Typ DOUBLE. |
Genereller Hinweis zum Geodatensatz:
Weitere Informationen zu diesem Datensatz finden sie unter «Übersicht Strassenlärmemissionsabschnitte» auf Geocat.ch.
Informationen zum Datensatz:
Als Berechnungsgrundlage für Lärmgutachten stehen die detaillierten "Lärmdaten für Bauherren" zur Verfügung. Zum Lärmgutachten muss als Beleg der bezogenen "Lärmdaten für Bauherren" ein Report dieser einfacheren Emissionsabschnitte über den gleichen Perimeter beigelegt werden.
Datenerfassung:
Gemäss Berechnungsstandard sonROAD18 des BAFU. https://www.bafu.admin.ch/bafu/de/home/themen/laerm/publikationen-studien/publikationen/strassenlaerm-berechnungsmodell_sonroad18.html
Datengrundlage:
Verkehrsachsensystem der Stadt Zürich
Weitere Informationen zu diesem Thema:
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Statisches Vorschaubild: