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Daten der Verkehrszählung zum motorisierten Individualverkehr (Stundenwerte), seit 2012
Beschreibung
Tags
Lizenz
Daten & Ressourcen
Zaehlstellen_Detail.zip
ZIP-File. Das ZIP-Dateiformat ist ein Format für verlustfrei komprimierte Dateien, das einerseits den Platzbedarf bei der Archivierung reduziert und andererseits als Containerdatei fungiert, in der mehrere zusammengehörige Dateien zusammengefasst werden können.
| Datenowner | Dienstabteilung Verkehr, Sicherheitsdepartement |
|---|---|
| Erstmalige Veröffentlichung | 13.03.2020 |
| Kontakt | Open Data Zürich |
| Zeitraum | 2012 - vorgestern |
| Datentyp | Einzeldaten |
| Aktualisierungsdatum | 26.07.2024 |
| Datenlieferant | Statistik Stadt Zürich, Präsidialdepartement |
| Version | 1 |
| Räumliche Beziehung | Stadt Zürich |
| Aktualisierungsintervall | taeglich |
| Rechtsgrundlage |
Datenqualität
Siehe Bemerkungen
Bemerkungen
Attribute
| Identifikationsnummer der Messstelle (technisch: MSID) | Identifikationsnummer der Messstelle (String) |
|---|---|
| Name der Messstelle (technisch: MSName) | Name der Messstelle (String) |
| Identifikationsnummer Zählstelle (technisch: ZSID) | Identifikationsnummer der Zählstelle (String) |
| Name der Zählstelle (technisch: ZSName) | Name der Zählstelle (String) |
| Achse (Strasse) der Messstelle (technisch: Achse) | Strasse an der die Zählstelle steht (String) |
| Hausnummer (technisch: HNr) | Wenn möglich wird die Adresse (Strassenname und Hausnummer), bei der die Zählstelle steht, angegeben. Ansonsten steht der Wert "Unbekannt" in diesem Feld (String) |
| Höhe der Achse (Bezeichnung) (technisch: Hoehe) | Bezeichnung auf welcher Höhe bei der Achse sich die Zählstelle befindet (Numeric) |
| Ost-Koordinate (CH1903+/LV95) (technisch: EKoord) | Ost-Koordinate (CH1903+/LV95) |
| Nord-Koordinate (CH1903+/LV95) (technisch: NKoord) | Nord-Koordinate (CH1903+/LV95) |
| Richtung der Messung (technisch: Richtung) | Richtung in die eine Zählstelle misst (String) |
| Identifikationsnummer Gruppe (technisch: Knummer) | Identifikationsnummer der Gruppe von Messstellen. Messstellen sind meistens in Gruppen zusammengefasst, welche räumlich nahe beieinander liegen (z.B. stadteinwärts und stadtauswärts an der gleichen Strasse) |
| Name der Gruppe (technisch: Kname) | Name der Gruppe von Messstellen (String) |
| Anzahl Detektoren (technisch: AnzDetektoren) | Anzahl Detektoren der Zählstelle (Numeric) |
| Detektor 1 der Messstelle (technisch: D1ID) | ID des Detektors 1 der Zählstelle oder "Unbekannt" (String) |
| Detektor 2 der Messstelle (technisch: D2ID) | ID des Detektors 2 der Zählstelle oder "Unbekannt" (String) |
| Detektor 3 der Messstelle (technisch: D3ID) | ID des Detektors 3 der Zählstelle oder "Unbekannt" (String) |
| Detektor 4 der Messtelle (technisch: D4ID) | ID des Detektors 4 der Zählstelle oder "Unbekannt" (String) |
| Datum und Zeit der Messung (technisch: MessungDatZeit) | Eine Messung bezieht sich immer auf eine Stunde. Dieses Feld gibt den Startzeitpunkt der Messung an (Datetime, ISO-8601) |
| Datum der Lieferung (technisch: LieferDat) | Die Daten werden täglich geliefert. Dieses Feld gibt an, wann die Daten zuletzt geliefert wurden (Date, ISO-8601) |
| Anzahl Fahrzeuge (technisch: AnzFahrzeuge) | Die Anzahl Fahrzeuge in der Stunde (gemäss MessungDatZeit) an dieser Zählstelle. Wenn der Wert fehlt, gibt es für diesen Zeitpunkt keine Messung (Numeric) |
| Status des Messung (technisch: AnzFahrzeugeStatus) | Dieses Feld gibt an, wie der Wert in AnzFahrzeuge zustande kam. Mögliche Werte: Gemessen (=gemessener Wert von der Messstelle), Fehlend (=es wurde kein Wert gemessen, z.B. beim Ausfall der Messstelle), Imputiert (=es wurde kein Wert gemessen, stattdessen wurde der Wert imputiert, d.h. anhand historischer Daten vervollständigt. Siehe dazu auch die Bemerkungen zur Methodik) (String) |
Kategorien
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Methodik
Die hier vorhandenen Datensätze weisen die Messwerte der Zählstellen für den motorisierten Individualverkehr (MIV) in der Stadt Zürich seit 2012 aus. Die Werte werden täglich geliefert und zeigen jeweils die Stundenwerte pro Zähhlstelle.
Um die Auswertung der Zeitreihe zu erleichtern, wurden fehlende Werte (z.B. durch einen temporären Ausfall einer Zählstelle) durch imputierte Werte ersetzt. Die hier vorgenommene Imputation basiert auf den Messwerten zum gleichen Zeitpunkt des gleichen Wochentags aus den letzten 5 Jahren. Dazu wird ein Faktor zum jeweiligen Wert der vorher gemessenen Stunde berechnet.
Formel: f(x) = (Durchschnitt der Stunde a der letzten gültigen 5 Jahre / Durchschnitt Stunde a-1h der letzten gültigen 5 Jahre) Imputierter Wert ax = (Stundenwert a-1h) * f(x)
Imputationen werden nur für einzelne fehlende Stunden vorgenommen. Wenn Zählstellen länger ausgefallen sind, werden die entsprechenden Werte jeweils mit
AnzFahrzeugeStatus = Fehlendgekennzeichnet.Zeitangaben
Alle Zeitangaben sind lokale Zeiten (CET - Central European Time). Das Datumsformat entspricht dem ISO 8601 Standard
Bei der Zeitumstellung passiert folgendes: